“巴塞罗那工厂将成为奇瑞汽车在全球的主要出口基地之一”
张贵兵，奇瑞汽车执行副总裁
中国企业奇瑞汽车选择巴塞罗那作为其在欧洲的首家电动汽车工厂
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19 Apr 2024
奇瑞汽车与加泰罗尼亚公司Ebro-EV Motors签署协议，此协议意味着一项在Zona Franca（巴塞罗那）进行的4亿欧元投资。
中国汽车制造商奇瑞汽车将开始在巴塞罗那生产电动汽车，这是其在欧洲的第一家汽车工厂。奇瑞汽车是中国领先的汽车出口商，2023年的出口量达93.71万辆。
这家中国制造商与加泰罗尼亚公司Ebro EV-Motors签署了合资企业协议，双方将开始生产Omoda（奇瑞汽车品牌）和Ebro汽车。该协议使奇瑞汽车成为第一家在欧洲建厂的中国汽车制造商，标志着由公共和私营部门在位于Zona Franca（巴塞罗那）的工厂进行的一项4亿欧元的投资了。
经过几个月的紧张谈判，加泰罗尼亚当局和Ebro多次前往中国，该协议于今天在巴塞罗那签署。通过该协议，生产将重新回到位于巴塞罗那Zona Franca的前日产工厂。
加泰罗尼亚政府通过ACCIÓ-Catalonia Trade & Investment积极促成与中国公司奇瑞汽车的合作关系，确保协议的成功执行，发挥了至关重要的作用。
活动期间，在加泰罗尼亚政府主席 Pere Aragonès、商业和劳工部长Roger Torrent、西班牙政府主席Pedro Sánchez和工业部长Jordi Hereu的见证下，Ebro首席执行官Pedro Calef和奇瑞汽车执行副总裁张贵兵签署了协议。中国驻西班牙大使馆和领事馆、中国安徽省的代表以及百余名嘉宾出席了此次活动。
奇瑞汽车执行副总裁张贵兵在致辞中表示：“欧洲是汽车工业的摇篮，西班牙一直是奇瑞汽车非常关注的国家。该工厂将为当地创造数千个就业岗位。一旦这个工业园区达到必要的规模，我们将向欧洲和其他国家出口。它将成为奇瑞汽车在全球的主要出口基地之一。Ebro是一个历史悠久的品牌。今天，Ebro和奇瑞汽车找到了共同的机遇，在全球范围内处于领先地位。”
Ebro首席执行官Pedro Calef在参加此次活动时表示：“Ebro是第一家与中国汽车公司建立合资企业的公司。通过在巴塞罗那Zona Franca生产汽车，奇瑞汽车加强了其在欧洲的影响力。该合资企业将研究在巴塞罗那建立一个研发中心，以便将来在欧洲市场进行认证。Ebro和奇瑞汽车将完全致力于该工厂的建设。今天，我们开始了一条辉煌的道路，我们的目标是在2029年生产15万辆汽车。”
加泰罗尼亚政府的关键作用
加泰罗尼亚政府主席Pere Aragonès表示：“从一开始，我们就致力于确保该工厂工业生产的连续性。今天，我们看到奇瑞汽车作为电动汽车生产领域的领导者，选择了加泰罗尼亚作为其在欧洲发展的基地。加泰罗尼亚政府开展非常谨慎的工作，在中国和加泰罗尼亚进行了数月的协商和会谈。我们正在寻找新的投资和国际项目，因为加泰罗尼亚经济非常具有吸引力，而且我们有能力、有活力。加泰罗尼亚是一块适合投资和实施此类项目的土地。今天，我们看到，许多工业项目在选择在欧洲发展的地点时都选择了加泰罗尼亚。”
Pedro Sánchez强调：“加泰罗尼亚是西班牙的工业重镇，尤其是在汽车领域。该协议有助于使西班牙成为欧洲电动汽车中心。西班牙是欧洲第二大汽车生产国、全球第八大出口国。我们有15个技术中心和10个汽车产业集群，以及1000家汽车公司和 230000名汽车行业的工作人员。在吸引重要外国投资方面，该协议是西班牙能力的象征。”
奇瑞汽车，全球汽车出口的领导者
奇瑞汽车是汽车制造和研发领域全球公认的领导者。公司成立于1997年，总部位于中国芜湖，二十多年来一直是中国汽车出口的领导者。奇瑞汽车有超过80000名员工，其中包括5500名研发人员，营业额超过417亿欧元。
奇瑞汽车在全球拥有超过950万消费者，业务遍及80多个国家，并且在美国、德国和巴西建立了五个研发中心。
吸引外国投资到加泰罗尼亚来
目前有超过200家中国公司的子公司在加泰罗尼亚。近年来，这一数字大幅增长，使中国成为继美国和日本之后，在加泰罗尼亚子公司数量排名第三的重要的非欧洲国家。
为了促进在巴塞罗那-加泰罗尼亚地区的投资，Catalonia Trade & Investment在巴塞罗那总部设立了中国业务部。中国业务部有一支由中国专业人士组成的团队，促进全球企业高管与地方政府之间的对话。业务部还与Catalonia Trade & Investment在北京、上海和香港的办事处进行合作，一起开展工作。
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