“탈탄소화와 원자재 사용 감소는 자동차 산업이 직면한 가장 중대한 두 가지 과제입니다.”
Markus Haupt, SEAT 및 CUPRA의 CEO
SEAT & CUPRA, 바르셀로나의 신규 Circular Economy Hub에 485만 유로 투자
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17 Dec 2025
공공 자금의 지원을 받은 이번 프로젝트는 순환경제 촉진, 폐기물 감축, 지속 가능한 산업 전환을 목표로 합니다.
SEAT & CUPRA는 485만 유로 투자에 이어 바르셀로나의 Zona Franca에 새로운 Circular Economy Hub를 출범하여 지속 가능성에 대한 장기적인 약속을 강화했습니다. 이 프로젝트는 회사의 기존 Workshop 7시설을 차량 해체, 부품 회수, 구성품 재활용을 전담하는 시설로 전환하는 것으로, 그룹의 순환 경제 전략에서 새로운 이정표를 의미합니다.
새로운 Circular Economy Hub는 이미 운영 중이며, 스페인의 PERTE Circular Economy 프로그램을 통해 132만 유로의 공공 자금 지원을 받았습니다. 이 시설은 시범 생산 단계의 SEAT 및 CUPRA 차량에서 부품과 자재를 회수하는 데 중점을 두고 있으며, 회수한 자재는 신차에 재사용하거나 재활용 되며, 일부는 외부 파트너를 통해 재정비 후 재판매 됩니다.
이러한 접근 방식은 환경에 미치는 영향을 크게 줄이면서 고객에게 보다 비용 효율적인 솔루션을 제공하는 데 도움이 됩니다.
SEAT 및 CUPRA의 CEO인 Markus Haupt는 이 이니셔티브가 자동차 산업의 가장 시급한 과제 중 일부를 다룬다고 말합니다. “탈탄소화와 원자재 사용 감소는 자동차 산업이 직면한 가장 중대한 두 가지 과제입니다. SEAT & CUPRA에서는 가치 사슬 전반에서 이러한 약속을 주도하고자 합니다. 우리의 새로운 Circular Economy Hub는 자재와 구성품에 두 번째 생명을 부여함으로써 이 목표에 한걸음 더 다가가게 해줍니다.”라고 그는 말합니다.
카탈루냐의 순환 경제 및 탈탄소화 추진
이 프로젝트는 SEAT & CUPRA의 광범위한 지속 가능성 로드맵의 일부로, 순수 원자재 사용을 최소화하고 생산 공정 전반에서 폐기물을 줄이는 것을 목표로 합니다. 회사는 이미 해양 플라스틱으로 제작된SEAQUAL® YARN과 물 기반 공정을 통해 73% 재활용 폴리에스터로 생산된 Dinamica® 마이크로파이버 등 재활용 및 재생 가능 소재를 차량에 적용하고 있습니다.
제조 과정에서 SEAT & CUPRA는 재사용, 재활용, 재순환을 통해 지속적으로 폐기물을 줄이고 있습니다. 2025년까지 회사는 처리 시설로 보내는 폐기물을 2010년 대비 60% 줄이는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 2050년까지 제로 웨이스트 달성을 목표로 하고 있습니다. 이 목표는 Volkswagen Group의 'Reduce & Grow' 순환 경제 전략과 더 광범위한 Regenerate+ 지속 가능성 프레임워크와 일치합니다. 또한 회사는 자동차 수명이 다한 후 구성품 회수 및 배터리 재활용에 초점을 맞춘 R&D 프로젝트에도 적극 참여하고 있습니다.
순환성을 넘어 이번 투자는 SEAT & CUPRA의 탈탄소화 목표도 지원합니다. 2010년 이후 회사는 시설에서 발생하는 CO₂ 배출량을 75% 감축했습니다. Volkswagen Group의 제로 임팩트 팩토리(Zero Impact Factory) 이니셔티브에 따라 2040년까지 시설에서 탄소 중립을 달성하고, 2050년까지 완전한 탄소 중립 기업이 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
또한 새로운 Circular Economy Hub는 바르셀로나의 산업 및 혁신 생태계에 대한 SEAT & CUPRA의 의지를 강조합니다. 2024년에 회사는 바르셀로나 시의회와 혁신 및 순환 경제 이니셔티브를 공동으로 촉진하는 협약을 체결했습니다. 이 시설의 출범은 이러한 협력의 구체적인 성과로, 카탈루냐에서 지속 가능한 도시 이동성을 발전시키는 동시에 바르셀로나를 기술 및 산업 허브로 공고히 하는 데 기여합니다.
출처: SEAT & CUPRA
