“Sind Investitionsvorhaben wie das von GEDIA von besonderer Bedeutung, da die Automobilindustrie eine Übergangsphase in Richtung des Konzepts der nachhaltigen Mobilität durchlebt”
Ester Capella, die Ministerin für Raumordnung
Das deutsche Unternehmen GEDIA wird 12 Millionen Euro für eine neue Produktionslinie für Komponenten für Elektrofahrzeuge des Volkswagen-Konzerns investieren
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03 Jul 2023
Das Unternehmen beabsichtigt, im Werk Santa Margarida i els Monjos (Barcelona) rund 50 Arbeitsplätze zu schaffen.
Das deutsche Unternehmen GEDIA, das sich auf die Herstellung von Komponenten für die Automobilindustrie spezialisiert hat, wird über 12 Millionen Euro investieren, um eine neue Produktionslinie für die Volkswagen-Gruppe in seinem Werk in Santa Margarita i els Monjos (Barcelona) einzurichten. Genauer gesagt wird das Unternehmen neue spezialisierte Maschinen zur Fertigung von Metallstrukturen für die Instrumententafeln von Elektrofahrzeugen einsetzen.
Dies verkündete der CEO von GEDIA Spanien, David Martín, im Rahmen der Feierlichkeiten zum 25-jährigen Jubiläum der Tätigkeit des Unternehmens in Katalonien.
Auch die Ministerin für Raumordnung, Ester Capella i Farré, war in Begleitung des Generaldirektors für Industrie, Oriol Alcoba i Malaspina, bei der Veranstaltung anwesend. Das Unternehmen erhält für seine Expansionspläne in Katalonien die Unterstützung von ACCIÓ-Catalonia Trade & Investment.
Im Rahmen der Veranstaltung erklärte Minister Capella, dass „die Automobilindustrie vor zahlreichen Herausforderungen im Zusammenhang mit ihrer Elektrifizierung und Dekarbonisierung steht: Wir müssen den Kraftstoffverbrauch nicht nur während des Betriebs der Fahrzeuge senken, sondern über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, vom Beginn ihrer Herstellung an“. Aus diesem Grund „sind Investitionsvorhaben wie das von GEDIA, von dem wir heute wissen, von besonderer Bedeutung, da die Automobilindustrie eine Übergangsphase in Richtung des Konzepts der nachhaltigen Mobilität durchlebt, eine grundlegende Veränderung angesichts der Klimaschutzanforderungen, aber auch, damit unsere Industrie in der neuen Realität des Sektors weiterhin weltweit eine relevante Position einnimmt“, betont er.
Der CEO von GEDIA Spanien, David Martín, schätzte die Unterstützung ihrer „Partner, von Wirtschafts- und Bildungsverbänden und auch von der Verwaltung während dieser 25 Jahre" und rief dazu auf „die Industrie in unserer Region auch in Zukunft mit finanziellen Instrumenten und Flexibilität zu unterstützen, da sie Wertschöpfung und Wohlstand für zukünftige Generationen garantiert“.
GEDIA plant, diese neuen Komponenten ab dem Jahr 2026 von seiner Niederlassung in Katalonien aus in Serie zu liefern und die maximale Produktion zwei Jahre später zu erreichen, wobei man davon ausgeht, dass dann über 2.800 Einheiten pro Tag hergestellt werden. Um diese Produktionsmenge zu erreichen, wird das Unternehmen schätzungsweise einhundert Mitarbeiter benötigen.
Etwa die Hälfte dieser Fachleute könnte neu geschaffene Arbeitsplätze darstellen, „je nachdem, wie sich das Unternehmen in den Jahren der Umstellung auf Elektrofahrzeuge entwickeln wird“, erklärt Martín. GEDIA hat derzeit über 350 Mitarbeiter in Katalonien.
Das Unternehmen verfügt in Santa Margarida i els Monjos über eine Gesamtfläche von etwa 65.000 m2, von denen die Hälfte für Industrielager und Produktionsanlagen genutzt wird. Seit dem Jahr 2019 investierte das Unternehmen nahezu 30 Millionen Euro in sein Werk in Katalonien, um sich an die Anforderungen der Elektrifizierung von Fahrzeugen anzupassen.
GEDIA Spanien hat diese Investitionen für die Errichtung eines neuen Werks mit einer Gesamtfläche von 4.500 m2 eingesetzt, um neue Heißprägelinien mit der einzigartigen Technologie von GEDIA (Temperbox®) sowie Produktionslinien für 3D-Laserschneiden und weitere Technologien in Verbindung mit Industrie 4.0 und der Digitalisierung der Produktion, wie z. B. künstliche Bilderkennung oder RFID (Radio Frequency Identification), einzurichten.
Die GEDIA Automotive Group mit Hauptsitz in Attendorn (Deutschland) betreibt zusätzlich zu Katalonien Produktionsstätten sowie Entwicklungs- und Technikzentren in mehreren europäischen Ländern (Schweden, Polen und Ungarn) sowie in Mexiko, den Vereinigten Staaten, China und Indien.
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